3002 Страны ЕАЭС приступили к практической реализации проекта по использованию электронных международных транспортных накладных (e-CMR) при международных грузовых автомобильных перевозках.
Представители уполномоченных органов стран Евразийского экономического союза в области транспорта, цифровизации, налогового и таможенного регулирования, отраслевых объединений, научных организаций, бизнес-сообществ, а также операторов доверенной третьей стороны и электронного документооборота обсудили переход к практической реализации пилотного проекта.
Необходимая цифровая инфраструктура сформирована, операторы электронного документооборота и доверенной третьей стороны завершают отладку информационного взаимодействия. Перевозчики государств ЕАЭС, выразившие заинтересованность в осуществлении перевозок в рамках проекта, проведут первые рейсы в первом полугодии 2026 года.
Цель проекта — протестировать трансграничный обмен юридически значимыми электронными документами с применением цифровой подписи и доверенной третьей стороны. Это важный шаг к цифровизации логистики и упрощению процедур международных перевозок.
По оценкам экспертов, использование e-CMR позволит значительно сократить время на оформление перевозочных документов: менее 1 минуты вместо более 20 минут на бумаге. Это ускорит прохождение грузов, снизит административную нагрузку на бизнес и повысит прозрачность процессов.
В проекте участвуют уполномоченные государственные органы, операторы электронного документооборота, перевозчики, грузоотправители и получатели.
Использование e-CMR позволит снизить временные затраты перевозчиков. Так, при использовании электронных документов нужно не больше одной минуты против 20 с лишним минут при работе с бумажной транспортной накладной. Кроме того, по данным международных экспертов, себестоимость использования e-CMR, включая выпуск, подписание, отправку, уточнение статуса и архивирование составляет 1,6 евро против 6,23 евро в случае с бумажной транспортной накладной.
