10917 Данная мера направлена на предоставление дополнительного переходного периода для адаптации участников рынка и подготовки к полноценному использованию соответствующего функционала системы.
При этом перевозчики, которые уже готовы использовать данный механизм и заинтересованы в переходе на электронный формат оформления документов, могут продолжить работу в ЕСУТД на добровольной основе.
Одновременно Минтранс работает над внесением изменений в Правила перевозок грузов автомобильным транспортом. Поправки предусматривают:
- исключение из путевого листа избыточных требований;
- устранение дублирующих норм;
- упрощение процедур оформления перевозочных документов.
Отдельное внимание уделяется вопросу работы в районах с нестабильным интернет-соединением. В таких случаях законодательством допускается оформление транспортных документов на бумажном носителе с последующей регистрацией в ЕСУТД после восстановления доступа к сети Интернет. Таким образом, отсутствие связи не является препятствием для осуществления перевозок и оформления необходимых документов.
Если перевозка осуществляется в рамках одного международного договора перевозки и сопровождается единым международным документом CMR, оформление и регистрация товарно-транспортной накладной и путевого листа в ЕСУТД не требуются.
Кроме того, в ЕСУТД усовершенствован порядок подтверждения прохождения предрейсового медицинского осмотра водителей.
Важно подчеркнуть, что медицинский работник не исключается из процесса проведения предрейсового осмотра. Изменения касаются исключительно механизма подтверждения факта прохождения осмотра в информационной системе.
Перевозчики могут выбрать один из следующих вариантов:
-
если предрейсовый осмотр проводит медицинский работник, он может подтвердить его в системе, принимая ответственность за достоверность внесенных сведений;
-
при использовании иного порядка подтверждения перевозчик самостоятельно делает соответствующую отметку в путевом листе в соответствии с установленными требованиями законодательства.
Основная цель ЕСУТД — перевести существующие процессы оформления транспортных документов из бумажного формата в электронный, обеспечив их доступность для всех участников перевозочного процесса.
Стоит отметить, что сроки обязательного перехода на электронные товарно-транспортные накладные и электронные путевые листы переносятся уже не впервые. Обсуждение и поэтапное внедрение системы продолжаются с 2021 года.
