16
Эти вопросы рассмотрели на первом заседании рабочей группы по совершенствованию системы платности автомобильных дорог в Правительстве.
Изменения могут коснуться отечественных и иностранных грузоперевозчиков. При этом условия проезда для личного легкового транспорта граждан пересматривать не планируют.
Одна из причин пересмотра системы — необходимость обеспечить финансирование содержания и ремонта автомобильных дорог за счет поступлений от их использования, а не преимущественно за счет государственного бюджета.
Какие изменения предлагают для грузоперевозчиков
В ходе обсуждения прозвучал ряд инициатив:
· Сблизить тарифы с региональным уровнем. Предлагается изучить различия в стоимости проезда по платным дорогам Казахстана и соседних государств, а также рассмотреть отдельные условия для отечественных перевозчиков.
· Ввести годовые абонементы. Транспортным компаниям могут разрешить заранее оплачивать определенный километраж. Это позволит перевозчикам с большим объемом поездок оптимизировать расходы, а также повысить собираемость дорожных платежей и сократить задолженность.
· Дифференцировать тарифы. При расчете стоимости проезда предлагается учитывать экологический класс транспортных средств, уровень выбросов и нагрузку на дорожное покрытие.
· Усилить контроль за оплатой. Планируется проработать расширение применения цифровых инструментов для мониторинга движения грузового транспорта, в том числе на платных участках дорог.
· Проработать страхование иностранных грузовиков. Предложено рассмотреть механизмы страхования иностранных грузовых автомобилей при пересечении государственной границы. Такой подход может стать дополнительным источником компенсации воздействия грузового транспорта на дорожную инфраструктуру.
Когда представят конкретные предложения
По итогам заседания поручено продолжить проработку инициатив совместно с государственными органами, отраслевыми ассоциациями и представителями бизнеса.
При подготовке новых подходов необходимо учитывать интересы перевозчиков и предпринимателей, а также обеспечить справедливое распределение расходов на содержание дорожной инфраструктуры.
Базовые предложения по изменению системы платности автомобильных дорог поручено подготовить до конца ноября и представить на рассмотрение следующего заседания рабочей группы.
Таким образом, пока речь идет о предложениях, а не об утвержденных изменениях. Основной акцент планируемого пересмотра — коммерческие грузовые перевозки. Условия оплаты проезда для владельцев личных легковых автомобилей менять не планируют.
