Растаможка автомобилей в Казахстане 2026

Импорт автомобиля в Казахстан — это сложная финансовая и юридическая процедура, требующая от будущего владельца не только значительных денежных вложений, но и четкого понимания действующего законодательства. Итоговая стоимость легализации транспортного средства формируется из комплекса таможенных пошлин, налогов и государственных сборов, каждый из которых рассчитывается по отдельным правилам. Непонимание структуры этих платежей часто приводит к непредвиденным расходам, которые могут существенно превышать первоначальный бюджет на покупку.

Данный материал представляет собой исчерпывающее руководство по процедуре таможенного оформления и первичной регистрации автомобилей в Республике Казахстан на 2026 год.
Мы, как эксперты в данной области, детально проанализируем структуру всех обязательных платежей, предоставим актуальные ставки и на конкретном примере продемонстрируем методику полного расчета.

Цель этой статьи — предоставить физическим и юридическим лицам точную и структурированную информацию для принятия взвешенных финансовых решений при импорте транспортных средств.

Общие правила ввоза автомобилей в Казахстан в 2026 году

Перед заключением сделки по покупке автомобиля за рубежом необходимо удостовериться в его соответствии нормативным требованиям, установленным в Республике Казахстан. Несоблюдение данных критериев сделает последующую легализацию транспортного средства невозможной. Ключевые требования к импортируемым автомобилям в 2026 году:

• Соответствие экологическим стандартам. Для транспортных средств, ввозимых из стран, не являющихся членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС), установлено требование соответствия экологическому классу не ниже Евро-4.
• Оснащение системой экстренного вызова. Все автомобили, подлежащие первичной регистрации в РК, должны быть оборудованы системой ЭВАК («кнопка SOS»).
• Возрастные критерии. Законодательство не устанавливает прямого запрета на ввоз автомобилей определенного возраста. Однако фискальная политика выстроена таким образом, что импорт транспортных средств старше 7-10 лет становится экономически нерентабельным из-за прогрессивного роста ставок пошлин и сборов.
• Отсутствие юридических обременений. Автомобиль должен быть свободен от залоговых обязательств, не числиться в розыске и не иметь иных ограничений на регистрационные действия.

Выполнение этих фундаментальных условий является обязательным первым шагом для законного ввоза и эксплуатации автомобиля на территории Казахстана.

Из чего складывается полная стоимость растаможки авто: Все платежи

Итоговая сумма расходов на легализацию импортного автомобиля состоит из пяти самостоятельных платежей. Для корректного бюджетирования необходимо рассчитать каждый из них.

1. Таможенная пошлина

Это базовый платеж при импорте автомобиля из стран, не входящих в состав ЕАЭС. Размер пошлины определяется на основе следующих параметров:

• Возраст автомобиля (год выпуска).
• Заявленная таможенная стоимость.
• Объем и тип силовой установки (бензин/дизель).

Ставки пошлин унифицированы в рамках ЕАЭС и имеют обратную зависимость от возраста и мощности автомобиля: чем новее и экономичнее транспортное средство, тем ниже ставка.

2. Акциз

Акциз применяется к легковым автомобилям, объем двигателя которых превышает 3 000 кубических сантиметров. Согласно нормам нового Налогового кодекса РК, ставка составляет 100 тенге за 1 кубический сантиметр от всего объема двигателя (п.6 ст.537 НК РК).

3. НДС (Налог на добавленную стоимость)

Импорт товаров, включая автомобили, облагается налогом на добавленную стоимость (НДС). Ставка НДС, установленная Налоговым кодексом РК, составляет 16% (п.1 ст.503 нового НК РК). Важно учитывать, что налогооблагаемой базой в данном случае является не просто стоимость автомобиля, а совокупная сумма, включающая таможенную стоимость, начисленную таможенную пошлину и акциз (при его наличии). Формула расчета: НДС = (Таможенная стоимость + Таможенная пошлина + Акциз) * 0,16.

4. Сбор за первичную государственную регистрацию

Данный сбор, регламентированный Налоговым кодексом РК, уплачивается единоразово при первой постановке импортированного автомобиля на учет. Его размер зависит от возраста транспортного средства и рассчитывается в МРП (Месячный расчетный показатель). Ставки сбора для легковых автомобилей (категория M1):

• До 1 года: 0,25 МРП
• От 1 года до 3 лет: 50 МРП
• Старше 3 лет: 500 МРП

Резкое увеличение ставки для автомобилей старше трех лет делает этот платеж одной из самых весомых статей расходов.

5. Утилизационный сбор

Утилизационный сбор — это обязательный платеж, введенный в рамках Экологического кодекса РК и соответствующих постановлений Правительства, и предназначенный для финансирования будущей утилизации транспортного средства. Ставки также устанавливаются в МРП и зависят от объема двигателя. Платеж осуществляется в адрес оператора РОП (Расширенные обязательства производителей/импортеров). Ставки сбора могут пересматриваться, поэтому перед импортом необходимо проверять актуальную информацию.

Таблицы ставок таможенных платежей для автомобилей (2026 г.)

Размер МРП на 2026 год утвержден в размере 4 325 тг. 

Расчетные ставки для растаможки легковых авто в Казахстане (2026 г.)

Категория платежа	Условие	Ставка
Таможенная пошлина	Автомобили возрастом до 3 лет	Зависит от стоимости и объема двигателя (от 15% до 20%)
	Автомобили от 3 до 5 лет	Зависит от объема двигателя (от €1.5/см³ до €3.6/см³)
	Автомобили от 5 до 7 лет	Зависит от объема двигателя (от €1.5/см³ до €3.6/см³)
	Автомобили старше 7 лет	Зависит от объема двигателя (от €3.0/см³ до €5.7/см³)
	Электромобили	0%
Сбор за первичную регистрацию	Легковые (M1), до 1 года	0.25 МРП
	Легковые (M1), от 1 до 3 лет	50 МРП
	Легковые (M1), старше 3 лет	500 МРП
НДС	На все авто	16% от (тамож. стоимость + пошлина + акциз)
Акциз	Объем двигателя > 3000 см³	100 тенге / 1 см³
Утилизационный сбор	Объем двигателя до 1000 см³	50 МРП
	Объем двигателя от 1001 до 2000 см³	100 МРП
	Объем двигателя от 2001 до 3000 см³	150 МРП
	Объем двигателя свыше 3001 см³	250 МРП
	Электромобили	50 МРП

Данная таблица наглядно иллюстрирует зависимость фискальной нагрузки от возраста и технических характеристик автомобиля.

Пример расчета: Растаможка Toyota Camry из США (2020 г., 2.5 л)

Проведем пошаговый расчет совокупных платежей на конкретном примере. Исходные параметры:

• Автомобиль: Toyota Camry
• Страна импорта: США
• Год выпуска: 2021 (возраст на момент ввоза в 2026 г. — 5 лет)
• Объем двигателя: 2487 см³
• Таможенная стоимость: $15,000
• Условный курс доллара: 480 тенге
• Условный курс евро: 530 тенге
• МРП на 2026 г.: 4 325 тенге

Шаг 1: Расчет таможенной пошлины
Для авто возрастом от 3 до 5 лет с объемом двигателя 2487 см³ применяется комбинированная ставка: 20% от стоимости, но не менее €2.7 за 1 см³.
Расчет по объему: 2487 см³ * €2.7 = €6714.9.
Расчет по стоимости: $15,000 * 0.20 = $3,000.
К уплате принимается большая из двух сумм, то есть €6714.9.
Конвертация в национальную валюту: €6714.9 * 530 = 3 558 897 тенге.

Шаг 2: Расчет акциза
Объем двигателя (2487 см³) не превышает порог в 3000 см³, следовательно, акциз не начисляется.

Шаг 3: Расчет НДС
Таможенная стоимость в тенге: $15,000 * 480 = 7 200 000 тенге. Налогооблагаемая база: 7 200 000 (стоимость) + 3 558 897 (пошлина) = 10 758 897тенге. Сумма НДС: 10 758 897* 0.16 = 1 721 423 тенге.

Шаг 4: Расчет сбора за первичную регистрацию
Возраст автомобиля (5 лет) подпадает под ставку 500 МРП. Сумма сбора: 500 * 4 325 = 2 162 500 тенге.

Шаг 5: Расчет утилизационного сбора
Объем двигателя 2487 см³ соответствует ставке 150 МРП. Сумма сбора: 150 * 4 325 = 648 750 тенге.

Шаг 6: Итоговая сумма платежей
Суммируем все рассчитанные платежи: 3 558 897 + 1 721 423 + 2 162 500 + 648 750 = 8 091 570 тенге.

Вывод: Совокупная фискальная нагрузка при легализации пятилетнего автомобиля стоимостью $15,000 может превысить 8 миллионов тенге, что наглядно демонстрирует необходимость тщательного предварительного расчета.

Растаможка электромобилей: Особые условия и выгоды

Для импорта электромобилей в Казахстан в 2026 году были отменены квоты на беспошлинный ввоз электромобилей, действовавшие ранее.

Оформление электромобилей для личного пользования в 2026 году возможно двумя способами:
1. По нормам ВТО: Таможенная пошлина составляет 0%, а НДС — 16%. Совокупная налоговая нагрузка — 16%. Важное условие: такой электромобиль запрещено продавать или экспортировать в другие страны ЕАЭС.
2. По тарифам ЕАЭС: Применяется пошлина 15% и НДС 16%. Совокупная ставка — около 31%. Такой автомобиль можно свободно продавать и вывозить за пределы Казахстана

Легализация авто и растаможка: В чем разница?

В деловой практике важно различать эти два понятия.

• Растаможка (таможенная очистка) — это этап, включающий в себя процедуры декларирования и уплаты таможенных платежей (пошлина, акциз, НДС). Его успешное завершение дает право на легальное нахождение автомобиля в стране.
• Легализация — это полный цикл процедур, который следует за растаможкой и завершается получением права на эксплуатацию автомобиля. Этот процесс включает уплату утилизационного сбора и сбора за первичную регистрацию, получение сертификата безопасности и, наконец, постановку на государственный учет с выдачей свидетельства о регистрации и номерных знаков.

Таким образом, растаможка является обязательным, но лишь одним из этапов полной легализации транспортного средства.

Необходимые документы для растаможки автомобиля

Для прохождения таможенного оформления требуется предоставить следующий пакет документов:

1. Свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт): Title, Brief или иной аналог, в зависимости от страны происхождения.
2. Документ, подтверждающий право собственности: договор купли-продажи (ДКП), счет-фактура (инвойс) или Bill of Sale.
3. Документ, удостоверяющий личность владельца.
4. Подтверждение снятия автомобиля с регистрационного учета в стране экспорта.
5. Платежные документы, подтверждающие уплату всех необходимых пошлин, налогов и сборов.

Тщательная и заблаговременная подготовка полного и корректного пакета документов является залогом успешного прохождения всех процедур.

Оставьте заявку в форме ниже, и специалисты компании свяжутся с вами для бесплатной консультации и подготовки индивидуального коммерческого предложения.